El nuevo aeropuerto de Tulum, en el Caribe mexicano, se encuentra en pista, listo para despegar. Comenzará a operar antes de que concluya el actual período de la administración federal, es decir, no después del 1 de octubre de 2024, y dada su ubicación, así como por la dimensión de la infraestructura a desarrollar, tendrá la capacidad de recibir alrededor de 5.5 millones de pasajeros al año.
El Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum, su nombre oficial, será construido en una superficie de mil 500 hectáreas, con una pista de aterrizaje de 3 mil 700 metros de longitud y con sistema de aterrizaje por instrumentos categoría uno, así como ayudas a la navegación de alta tecnología. Durante su inicio, podrá gestionar hasta 32 mil operaciones anuales y contará con 13 posiciones para aviones comerciales, que ofrecerán vuelos nacionales e internacionales.
Propuesto como la entrada alternativa al Caribe mexicano, en apoyo al intenso tráfico aéreo diario que se atiende en el Aeropuerto Internacional de Cancún, el nuevo aeropuerto de Tulum está siendo erigido por la Dirección General de Ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional de México (Sedena), que dio a conocer avances y detalles de la construcción de este aeródromo en el corazón de la entidad quintanarroense.
Además de las plataformas para la aviación comercial, la nueva infraestructura contará también con una adicional para la aviación general y ejecutiva con 28 posiciones y un hangar de resguardo con 12 espacios para aeronaves ejecutivas. Además, el aeropuerto dispondrá de una torre de control de tráfico aéreo, una terminal de combustibles y una zona de servicios aeroportuarios que incluirá plantas de agua potable y tratamiento de aguas residuales.
“Este proyecto va a satisfacer la creciente demanda de pasajeros que visitan este destino turístico al sur de la Riviera Maya. Su infraestructura y potencial operacional lo clasifican dentro de los aeropuertos con una categoría 4 ECO, es decir, que pueden operar en este aeropuerto todas las aeronaves que llegan y salen de nuestro país”, comentó al respecto Gustavo Vallejo, ingeniero residente de la Dirección General de Ingenieros de la Sedena, durante la presentación de los avances de obra. Se espera que el 75% de los pasajeros que aterricen en dicho aeródromo procedan del exterior de México.
La carretera federal 307, con longitud de 366 kilómetros de Cancún a Tulum, y que es la vía que recorre toda la Riviera Maya, estará interconectada con la nueva terminal aérea, y dentro del proyecto se estiman las condiciones propicias para la creación de una ciudad aeroportuaria y el reordenamiento urbano de Tulum; la creación de un corredor comercial y de servicios con longitud de 10.5 kilómetros, y la conexión directa con el Tren Maya a través de una estación de pasajeros.
01/03/2023
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