A pesar de la alta competencia entre destinos, Los Cabos cerró 2025 con 3.77 millones de visitantes y una derrama económica de 133.3 mil millones de pesos mexicanos, la cifra más alta registrada en su historia reciente. El crecimiento acumulado en la última década alcanza 129%, reflejo de una estrategia que ha privilegiado el valor sobre el volumen.
Durante la presentación ante los medios de comunicación del informe anual del destino, el Director General del Fideicomiso de Turismo de Los Cabos, Rodrigo Esponda, defendió un modelo de promoción sustentado en métricas estrictas de retorno. “Cada vez es un mercado mucho más competido (…) la única manera para tenerlo es si medimos estas actividades”, afirmó. El dato más contundente respalda su argumento: por cada peso invertido en promoción turística, el destino generó 266 pesos en derrama directa.
CONECTIVIDAD AÉREA
La estrategia de diversificación abarca hoy 21 mercados en América, Europa y Asia. La conectividad pasó de 38 aeropuertos en 2019 a 42 en 2025: 32 en Estados Unidos, 8 en Canadá, además de Alemania y Panamá. En 2025 se registraron 23 mil 895 vuelos internacionales, 45.8% más que en 2016. El vuelo directo desde Frankfurt operado por Condor alcanzó 73% de ocupación en su segunda temporada y proyecta 80% en la tercera; el mercado alemán creció 300% entre 2024 y 2025. El Reino Unido mantiene un volumen ligeramente superior, con 10% de pasajeros en clase ejecutiva, lo que ha despertado el interés de British Airways en una posible ruta directa.
En América Latina, la conexión de Copa Airlines vía Panamá aportará alrededor de 25 mil turistas adicionales al año. Para 2026 se proyecta un crecimiento moderado de 2%. En cuanto al Mundial 2026 de la FIFA, donde México será uno de los tres países anfitriones (en los estadios de Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey), la expectativa es prudente: habrá incremento, pero no un repunte masivo.
PERFIL DEL VISITANTE
De acuerdo con Esponda, 80% de los visitantes sale al menos una noche del hotel para consumir en restaurantes locales, una dinámica que fortalece el tejido económico. El destino prioriza viajeros que interactúan con la comunidad y participan en actividades de naturaleza, bienestar y gastronomía. “Entre más actividades realice el turista, más satisfecho va a estar”, explicó.
La derrama promedio por estancia fue de 38 mil pesos en 2025, frente a 40 mil pesos el año previo, ajuste atribuido al tipo de cambio. El turismo generó 44 mil 19 empleos formales, con un salario promedio 37.6% superior al estatal y un crecimiento interanual de 6%.
ULTRALUJO Y BRANDED RESIDENCES
Más allá del flujo turístico, 2026 marcará una transformación estructural del inventario hotelero. Los Cabos pasó de 15 mil habitaciones en 2016 a 22 mil en 2025, con 80% en categoría cinco estrellas. La tarifa promedio diaria creció de 286 dólares en 2017 a 440 dólares en 2025; el RevPAR avanzó de 203 a 306 dólares, con una ocupación promedio de 70%.
Para 2026 se prevé la apertura de proyectos de ultralujo como: Amanvari, de Aman Resorts; St. Regis; Grand Hyatt y Soho House. Esponda subrayó que estos desarrollos “representan algunos de los mejores hoteles que estarán abriéndose en México y en América Latina”.
Amanvari, previsto para abrir entre mayo y junio de 2026, contará con 22 habitaciones y 44 residencias de marca —que, según el directivo, ya estarían vendidas—. El proyecto integra agua dulce y mar en un entorno tipo manglar, con un diseño que emplea concreto blanco de formulación específica. “Todos estos proyectos tienen un componente de residencias con la marca de estos hoteles”, explicó. En este caso, las branded residences superan en número a las habitaciones hoteleras, reflejando un modelo de inversión de largo plazo.
El esquema amplía la derrama más allá del hospedaje: el propietario invierte en adquisición, mantenimiento, decoración, contratación de personal y consumo recurrente, además de generar visitas adicionales de familiares y amigos.
El Grand Hyatt será el primer Grand Hyatt todo incluido en el mundo, con 300 habitaciones; Soho House operará bajo su modelo de membresía privada, y St. Regis fortalecerá el segmento de alto poder adquisitivo. De forma paralela, avanzan proyectos vinculados a One&Only y Nizuc, ampliando la oferta de residencias de marca.
CABO DEL ESTE
La concentración de marcas en Cabo del Este responde, según Esponda, a tres factores: entorno natural —mar, montaña y desierto—; amplia conectividad aérea; y un posicionamiento consolidado en servicio de lujo personalizado. “Estos tres elementos están haciendo que sea muy atractivo para las marcas posicionarse y abrir operaciones en Los Cabos”, afirmó.
En el mercado estadounidense, Los Cabos compite con Hawái y enclaves del Caribe como San Bartolomé, Islas Vírgenes de Estados Unidos e Islas Turcas y Caicos. En Alemania, el competidor directo es Costa Rica; en Sudamérica, la competencia varía según el segmento.
Con cerca del 8% de los turistas internacionales que llegan a México, Los Cabos continúa ganando participación en un entorno altamente disputado. El énfasis para 2026 no estará en el volumen masivo, sino en apuntalar un modelo de alto valor que combina promoción medible, expansión aérea estratégica, infraestructura pública y una nueva generación de hoteles con residencias de marca que extienden el impacto económico más allá de la estancia turística.
INFRAESTRUCTURA PÚBLICA
La captación por impuesto al hospedaje alcanzó mil 127 millones de pesos en 2025; de ellos, 499 millones se asignaron a promoción a través de FITURCA y alrededor de 350 millones se canalizan a infraestructura estatal.
Esponda subrayó que el turismo genera ingresos fiscales en los tres niveles de gobierno: impuesto al hospedaje, impuesto sobre nómina, derecho de no inmigrante e IVA. “Esta inversión en promoción tiene un efecto multiplicador (…) no solamente en la comunidad con 133 mil millones de pesos, sino también en los ingresos fiscales del Estado, el Municipio y la Federación”, señaló.
Por otra parte, entre las obras estratégicas para 2026 destaca un distribuidor vial en la entrada de San José del Cabo, con 70% de avance e integrado al Plan México del gobierno federal.
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