Durante la pandemia de coronavirus, el sector inmobiliario fue severamente afectado. Las oficinas quedaron vacías, debido a los riesgos de que varias personas convivieran en un lugar cerrado, las ventas y rentas cayeron, por los problemas económicos mundiales, y los centros comerciales permanecieron cerrados durante el segundo trimestre del año.
Sin embargo, hubo un ramo que no sólo logró librar la caída, sino que creció: el industrial. Aunque las empresas manufactureras, cuyos artículos no fueron considerados esenciales tuvieron que suspender operaciones, los almacenes y lugares especializados en logística fueron cada vez más demandados, debido al crecimiento del e-commerce. Pero ¿qué pasará cuando se vuelva a la “nueva normalidad”?
Expertos apuntan que, aunque es probable que las compras por internet tengan un leve descenso, la demanda de los espacios industriales continúe, debido a que el sector manufacturero recuperará paulatinamente sus operaciones, así que el mercado “se trasladará”, explica a Obras Luis Masse, asesor de The Logistics World.
Ante la solicitud de los gobiernos para que las personas permanecieran en casa, se recurrió a la opción de realizar compras por internet. En México el comercio electrónico ha crecido más de 30%, según la consultora Nielsen, lo que provocó que el sector inmobiliario industrial reportara aumento de demanda. Por ejemplo, en la Ciudad de México el uso de estos espacios creció 35%, en comparación con el año pasado, indican datos de la consultora inmobiliaria CBRE.
Y en otros estados, como Jalisco, también hubo un incremento en la construcción de estos espacios. En Guadalajara, durante los primeros tres meses de 2020, se pasó de 150,300 metros cuadrados a 351,000 metros cuadrados. Actualmente cuentan con 22 naves industriales.
Las empresas del ramo tuvieron que incrementar su infraestructura y personal para dar abasto a las solicitudes de los consumidores; “tenemos clientes que han incrementado 10 veces sus ventas. Avanzamos entre cinco y ocho años en tres meses. Es decir, lo que no habían vendido los negocios en este tiempo, lo comenzaron a vender en mayo. Algunos crecieron hasta 10 veces, como Suburbia. Y es un mercado que llegó para quedarse”, dice a Obras Rubén Imán, director general de Onest Logistics.
Fuente: Obras Expansión
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