Con la resolución 1054 de 2020, el Gobierno definió las pautas de bioseguridad y operativas que deberán seguirse para la reactivación de la aviación comercial en los vuelos nacionales, no solo a nivel de la operación de las aeronaves, sino para los servicios conexos en tierra.
Según el documento, además de medidas básicas como el distanciamiento (en las salas de espera, en filas y al abordar los aviones), el control de temperatura, la desinfección y el uso constante del tapabocas, los operadores de las terminales aéreas deberán prohibir el parqueo prolongado de vehículos de los que descienden los pasajeros y aplicar sanciones.
También deberán controlar que el acceso sea máximo dos horas antes del vuelo (para evitar aglomeraciones), limitar el número de puertas de acceso libre a la terminal y permitir solo el acceso de quienes tengan el registro (check in) electrónico.
Solo en casos excepcionales, a los pasajeros que no se hayan podido registrar de forma electrónica se les permitirá ingresar al módulo de facturación de la aerolínea, mientras que, si el pasajero solo lleva equipaje de mano, deberá dirigirse de inmediato a la sala de abordaje.
Sobre las disposiciones para el interior de la terminal, la norma señala que los comercios deberán tener adoptados los protocolos, evitar el contacto prolongado con el equipaje de bodega, y solo en aeropuertos que tengan barreras protectoras se pedirá al pasajero quitarse el tapabocas en el control del documento y del pasabordo.
Además, a la llegada del vuelo a su destino la distancia mínima deberá ser de 2 metros entre cada pasajero o grupo familiar, mientras que para los trabajadores de los aeropuertos deberá garantizarse un espacio de al menos dos metros entre cada puesto, y desinfectar constantemente herramientas, materiales y equipos.
Durante el vuelo será obligatorio usar el tapabocas (si el viajero no tiene, la aerolínea deberá proveerlo), se recomendará no utilizar los baños del avión, y para las aeronaves presurizadas el sistema de ambientación deberá tener filtros de alta eficiencia (HEPA) o el sistema de control ECS, que garantice una recirculación total del aire en intervalos de 5 a 7 minutos.
Esto significa, según el director de Latam Airlines Colombia, Santiago Álvarez, que “no se hace necesario el distanciamiento dentro de la aeronave, siempre y cuando los pasajeros y las tripulaciones usen permanente y adecuadamente el tapabocas. El avión es un espacio cerrado muy seguro, y el aire que se respira es 99,9 por ciento libre de virus”.
Fuente: eltiempo.com
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