Durante el primer semestre de 2020 se dará el banderazo de inicio de la obra de la primera línea del Metro de Bogotá, a cargo del consorcio Metro Línea 1. Andrés Escobar, gerente de Metro Bogotá, dijo al respecto: “Ya nos preparamos con todo para iniciar obras en el primer semestre del 2020, para cumplir con el compromiso que adquirió el alcalde con los ciudadanos: dejarle el metro a Bogotá".
El proyecto generará en gasto local 9,7 billones de pesos y por lo menos, 60 mil empleos directos, sin contar los indirectos. Como se sabe, el pasado 27 de noviembre se firmó en la Casa de Nariño el contrato de concesión por medio del cual se construirá la Primera Línea del Metro de Bogotá.
El grupo que ganó la licitación pública internacional está conformado por las empresas China Harbour Engineering Company Limited (Chec) y Xi’An Metro Company Limited (hoy, Xi’An Rail Transportation Group Company Limited), apoyadas por las brasileras CRRC Changchun Do Brasil Railway Equipamentos e Servicos y la filial española de la canadiense Bombardier, como subcontratistas.
Es de destacar que el 23 de octubre comenzó la demolición de los inmuebles del corredor del metro, con el fin de alistar anticipadamente el área de trabajo donde se desarrollarán las obras a partir del segundo trimestre del 2020. La compra de los predios se ha dividido en dos paquetes, según la prioridad frente al cronograma de la construcción. El grupo de prioridad 1 es de 214 inmuebles, los cuales son necesarios para construir el patio taller y las curvas de empate de los tramos rectos del viaducto, obras que comienzan a mediados del año 2020.
El paquete de segunda prioridad agrupa los predios necesarios para construir los edificios de acceso a las estaciones y el nuevo espacio público, obras que comienzan en el año 2022. La compra de estos predios estará a cargo de la propia Empresa Metro de Bogotá. En total el metro requerirá la compra de 1.441 inmuebles, para lo cual cuenta con un presupuesto superior a 1 billón de pesos.
Fuente: Metro de Bogotá
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