La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), publicó una Hoja de Ruta, como una propuesta temporal, compuesta por una estratificación de medidas de bioseguridad, a fin de poder reiniciar vuelos de pasajeros en medio de la crisis causada por el COVID-19.
El documento, titulado “Biosecurity for Air Transport: A Roadmap for Restarting Aviation”, tiene como objetivo proporcionar la confianza que los gobiernos necesitarán para permitir la reapertura de las fronteras a los viajes de pasajeros; y la confianza que los viajeros necesitarán para volver a volar.
“No existe una medida única que reduzca el riesgo y permita un reinicio seguro del vuelo. Pero las medidas de estratificación implementadas globalmente y reconocidas mutuamente por los gobiernos pueden lograr el resultado necesario. Esta es la mayor crisis que ha enfrentado la aviación. Un enfoque en capas ha funcionado con seguridad. Es el camino a seguir para la bioseguridad también”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.
ESPERANZA EN DOS ÁREAS
La IATA enfatizó que estas medidas deberían ser temporales, revisadas regularmente, reemplazadas cuando se identifiquen o eliminen opciones más eficientes en caso de que sean innecesarias. Específicamente, IATA expresó su esperanza en dos áreas que podrían ser innovadoras para facilitar un viaje eficiente hasta que se encuentre una vacuna:
Por una parte, las pruebas COVID-19, ya que IATA admite pruebas cuando están disponibles resultados escalables, precisos y rápidos. Las pruebas al comienzo del proceso de viaje crearían un ambiente de viaje “estéril” que tranquilizaría a los viajeros y a los gobiernos.
Como segundo punto, los Pasaportes de inmunidad. Al respecto, IATA apoyaría el desarrollo de pasaportes de inmunidad para segregar a los viajeros sin riesgo, en un momento en que estos están respaldados por la ciencia médica y reconocidos por los gobiernos.
IATA reiteró su oposición al distanciamiento físico a bordo de los aviones y las medidas de cuarentena a su llegada: El distanciamiento físico a bordo (dejando el asiento del medio libre) es innecesario debido al uso de cubiertas faciales por parte de todos a bordo, además de las características de la cabina (todos están mirando hacia adelante, el flujo de aire es del techo al piso, los asientos proporcionan una barrera para transmisión hacia adelante/atrás y sistemas de filtración de aire que funcionan según los estándares de quirófano del hospital). Las medidas de cuarentena se evitan mediante la combinación de controles de temperatura y rastreo de contactos. El control de temperatura reduce el riesgo de que los pasajeros sintomáticos viajen, mientras que las declaraciones de salud y el rastreo de contactos después de la llegada reducen el riesgo de que los casos importados se conviertan en cadenas locales de transmisión.
RECONOCIMIENTO MUTUO
El reconocimiento mutuo de las medidas acordadas a nivel mundial es fundamental para la reanudación de los viajes internacionales, por ello IATA está llegando a los gobiernos con la Hoja de Ruta. Este compromiso es en apoyo del Grupo de trabajo de recuperación de la aviación COVID-19 (CART) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) que se encarga de desarrollar los estándares globales necesarios para el reinicio seguro de la aviación.
“La Hoja de ruta es el pensamiento de alto nivel de la industria sobre el reinicio seguro de la aviación. El tiempo es crítico. Los gobiernos entienden la importancia de la aviación para la recuperación social y económica de sus países y muchos están planeando una reapertura gradual de las fronteras en los próximos meses. Tenemos poco tiempo para llegar a un acuerdo sobre los estándares iniciales para apoyar la reconexión segura del mundo y establecer firmemente que los estándares globales son esenciales para el éxito. Esto cambiará a medida que la tecnología y la ciencia médica avancen. El elemento vital es la coordinación. Si no damos estos primeros pasos de manera armonizada, pasaremos muchos años dolorosos recuperando terreno que no debería haberse perdido”, dijo de Juniac.
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