Después de diez años de presencia comercializando productos de origen y diseños europeos en el área del Caribe y Centroamérica, en especial en zonas costeras de alto riesgo por impactos de huracanes, Interalum puede finalmente presentar al mercado la Línea Inter 120, que consiste en un sistema corredizo de 2, 3 y 4 hojas  a prueba de presiones e impactos de pequeños y grandes objetos en zonas de huracanes de Categoría 5.

¿QUÉ ES UNA CERTIFICACIÓN?
En base a cálculos de ingeniería elaborados por el departamento de diseño de Interalum, se optó para enviar a un laboratorio de Estados Unidos, un cancel corredizo de dos, tres y cuatro hojas, y uno fijo en dos versiones, para pasar la prueba de impacto de misil largo y otra prueba de impacto de misiles pequeños. “Todos estos especímenes pasaron los test de laboratorio según normativas TAS 201-94, TAS 202-94 y TAS 203-94”, indicó Paolo Mammi, Director de Interalum S.A de C.V. La Normativa TAS 202 consiste en una serie de cinco pruebas progresivas que tiene que superar el cancel sin tener ninguna falla. Las pruebas realizadas en Estados Unidos son las siguientes: Air Infiltration Test, Static Air Pressure Test (a Presión de Diseño), Water Penetration Test, Static Air Pressure Test (a Presión Estructural equivalente a 1 vez y ½ la Presion de Diseño) y Forced Entry Test. Terminadas estas cinco pruebas se procede con el Test correspondiente a la TAS 201 (Large and Small Missile Test) donde se impacta el cancel, en el primer caso con Polín de madera a una velocidad de 55 Km/h. y en el segundo con bolas de acero a una velocidad de 143 Km/h.
Después de pasar el test correspondiente a la TAS 201 (impactos), el mismo espécimen procede al test sucesivo TAS 203 conocido como Cycle Test, donde se simulan las condiciones de presión que ejerce el viento en un evento atmosférico como es un huracán, aplicando 9,000 ciclos (4,500 de presión positiva y 4,500 de presión negativa) empezando con presiones bajas hasta llegar a la Presión de Diseño Certificada y volver a bajar gradualmente. Al término de los ciclos, el cancel no debe presentar fallas estructurales y el vidrio debe permanecer en su cámara de acristalamiento sin presentar ningún corte o fallas que puedan permitir el paso del aire hacia el interior del vano. Interalum es una empresa en continuo desarrollo con el objetivo principal de ofrecer al cliente un servicio integral que comprende desde la asesoría y la realización del proyecto de ingeniería en el sector de la cancelería de aluminio, servicio de maquila y fabricación a terceros, realización de una obra desde el proyecto hasta la instalación y habilitado del producto terminado, hasta la comercialización de sus propias líneas a través de suministro de perfilería, herrajes, accesorios y maquinarias.